高所にいるクレーマンに的確な指示を出すと、置きたい場所にきっちりと製品が置かれる。
上海現地法人でも、現場で立ち会う時は、ヘルメット・ジャケットは会社指定のものを着用。
インドのトラック。日本とはまた違った趣。
加古川製鉄所でのトラック出荷打合せ風景
高砂製作所でのクランクシャフトの荷役風景
新造船への初荷開始直前。万国旗が外されると、いよいよ船に製品が積まれる。
機関室には、船の心臓部となるメイン・エンジンが設置されている。
仕事中の会話に、時にはジョークも。
本社オフィス内のリフレッシュスペース。
インド現地法人の社長のお名前は、ジャガナタン氏で通称ジャックさんと呼ばれている。
RORO船の船橋は、船の運航管理する重要な場所でブリッジとも呼ばれる（社内報120号表紙）。
若年層向け「業務報告会」を実施。報告会を通じて、自分への期待や成長を認識する場。
タイのコベルコ・ミルコン・スチールにて、鋼材製品本部より物流の技術指導に現地に赴く。
新入社員教育の一環として、レガッタ漕艇訓練を実施。一致協力することの大切さを学ぶ。
「PIONEER A」荷役風景（社内報108号表紙）。
教育制度の一環として、定期的な技能競技大会が各業務に即した内容で実施されている。
新入社員教育の一環として、２泊３日の座禅研修を実施。
新入社員研修の一環として、レガッタ研修を実施。
最新鋭の原料輸送重機（加古川製鉄所内／社内報121号表紙）。
「神鋼かこがわフェスティバル」では、当社も模擬店を出店。
労働組合発足後、毎年開催されている「ソフトボール大会」。優勝者の皆さんでの記念撮影。
関東物流センターでのクレーン乗り入れ風景
関西物流センター（大阪）での検数作業
関西物流センター（尼崎）でのフォークリフト入庫作業
