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思いに応えるロジスティックス神鋼物流株式会社

RECRUIT 採用情報・人事部からのメッセージ

採用FAQ

採用担当者がお答えします。

採用選考や業務内容などの質問は、
エントリー後メンバーページにて受け付けています。
ここではよくある代表的な質問にお答えします。

採用実績について教えてください。
採用実績については添付資料をご参照ください。

新卒等採用実績の資料はこちら(PDF 90.3KB) >
中途採用比率の資料はこちら(PDF 94.6KB) >
総合職・基幹職
学部や学科は選考に関係ありますか?
「国際物流だから外国語学部でなければならない」とか「経済学部が有利」とかは全くありません。工学部の方でも農学部の方でも、もちろん法学部、文学部など、様々な分野・学部から選考に来ていただきたいと考えています。
通関士や英語など採用に特別必要な資格はありますか?
選考上、必須の資格はありません。通関士だから採用、TOEIC900点だから採用とは限りません。あくまでも能力・技能のひとつとして扱います。
海外出張はあるのですか?
部署によっては輸出貨物の現地荷役に立ち会ったり、事前の下見に行ったりと海外出張があります。
海外勤務はあるのですか?
現在、中国・上海、インド・チェンナイに現地法人を設立しています。当然、従業員が駐在しておりますので可能性はあります。
ただ、入社すぐの派遣は考えられません。必要な知識を習得した上で勤務となることでしょう。
配属の希望は通るのでしょうか?
本人の希望は考慮しますが、各部署の人数枠には限りがあるのでご希望に添えないケースは大いにあります。最終決定は会社に一任していただきます。
既卒ですが、新卒採用の選考に参加できますか?
卒業後3年以内の方で就業経験のない方であれば選考対象とします。
外国人採用は行っていますか?
行っています。ただし、外国人採用枠は無く、選考方法は一般公募と同じ内容です。
理系(技術系)の職種について教えてください。
システム室や技術部といった部署では理系学部出身の社員が在籍しています。社内SE、設備改善、新規技術導入(IoT等)の仕事があります。
船員
乗船中の勤務体制はどうなりますか?
航海中 原則航海中は4時間当直×2回の8時間勤務になります。他に整備作業を行う場合もあります。
荷役中 交代で荷役当直に入ります。荷役当直では貨物の積付状況の定期的な点検とバラストの注排水を行います。
当直以外は買い物等に行くことも可能です。
停泊中 可能であれば公共バースなど岸壁に着岸します。
停泊中は整備作業や買い出しなどを行います。(消耗品等は事務所側で手配し業者が船に納品します)
その他 船によって貨物(鋼材製品、鋼材半製品、石灰石)・航路は変わります。
年間休暇はどれくらいですか?
3~4.5ヶ月乗船・30~50日休暇のサイクルになります。年間陸上休暇102日。(有給休暇含む)休暇中は、自由に過ごしてください。海外旅行など長期間連絡が取れなくなる場合は事前に連絡をお願いします。(陸上休暇とは別に船内休日制度があります)
部屋は個室ですか?部屋の設備は?
乗組員の部屋は個室です。机、ベット、テレビ、冷蔵庫、洗面台、wi-fiなどを設備しています。新しい船には女性専用のトイレ、シャワー、洗濯室を設備しています。
乗る船は固定されますか?
固定はしていません。RORO船から製品船まで、どの船舶にも乗船できるようになっていただきます。新入社員はまず、大型の船に乗船し、先輩ついて仕事に慣れていただきます。
風呂・トイレなどの船内の掃除は誰が行いますか?
船長・機関長以外の乗組員が担当します。新入社員が初めて任される仕事です。(船内での生活では整理整頓が大切になります)
住居地の指定・引っ越しの必要はありますか?
日本国内であれば居住地の指定はありません。自宅のままで引っ越しする必要はありません。乗下船の交通費は支給します。
パソコンは使用しますか?
事務所との連絡はメールを使用しますし、社内の書類はパソコンで作成します。ExcelやWordが使えるようになってください。

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